14万提哈弗大狗DCT两驱马犬-旺财版，它有什么缺点？车主开了3500公里后说了实在话

 

大家好！我是哈弗大狗车主，来自成都，我提的车型是"2021款改款1.5T DCT两驱马犬-旺财版"，购车价14万，开了3500公里，综合油耗8.3L，大家来看看我买得值吗？

一、我的选车过程

在选车的过程中看了很多，瑞虎8，H6，包括红旗的H5S。就是没有大狗能打，就觉得它的颜值在线，也非常符合我这个年龄段的人，年轻有活力，所以没有犹豫就考虑了它，我人生的第一只宠物，我的大狗

二、外观与内饰的感受

哈弗大狗的外观给人一种很舒服的感觉，视野上还会有一种高端大气上档次的感觉，我看的这个哈弗大狗的颜色是橙色的，我感觉这个颜色特别骚气，很适合我们男人的风度，看一眼外表就喜欢上它了。

它的细节啊这些还是做得比较到位。比如说它的回字形空调出风口和副驾驶把手采用橙色元素，显得更加年轻时尚。它的嵌入式中央智能大屏，不仅在设计上充满创意，它们还支持W-HUD抬头显示、GPS导航、车辆行驶状态、多媒体娱乐等功能，显示效果非常亮眼，科技气息满满。挺适合我们这种年轻人使用的。

三、乘坐舒适性感受

哈弗大狗空间上是真的不用说，一听名字就晓得它这个空间很大，不过也确实它的空间很大，在里面坐起来很舒服，脚啊这些都可以放得开，想到平时坐个其他车，挤得遭不住，脚也放不开，不过这个车子空间大，不仅可以放脚，还可以放一些东西。座椅这些也挺舒服的，前面驾驶座椅是自动可以按钮调节，开长途车的话偶尔调整坐姿很方便。有了哈弗大狗的远近光灯自动切换模式，它可以自动识别前方车辆或者行人情况，优化前照灯使用，给车主带来了便捷性。当进入窄小的车库，十分疲倦的车主实在不想左顾右盼后视镜，就可以凭借全自动融合泊车系统，无需操控方向盘，档位和制动，只需要坐在车内静静享受静谧时刻，等待哈弗大狗自动入位。哈弗大狗不仅给车主带来舒适，其空间大还给乘客带来舒适性，很不错。

四、驾驶和动力感受

哈弗大狗动力这方面还是非常给劲的，不然为啥子它耗油那么快嘛，就是在一些路上开车想要体验一种过山车的感觉的话，那就得不停给油，给油它就动力十足，跑得飞快。哈弗大狗这个车操控还是可以，就是在踩油门那里需要注意一，需要深深的踩一脚它才感应得到，要不然轻轻的踩油门它是没有感应的，刹车方面还是不错，踩刹车它就可以感应到了。只要把座椅高度啊这些调节好，操控车子还是比较容易，开着这个车子过一些坑坑洼洼的路段，就不用担心它会斗起来，哈弗大狗确实很稳。在操控这方面，我还是给它点个赞。油耗方面，哈弗大狗没有什么大的缺点，总的来说就是非常耗油，这个可能和它的行驶有关吧。因为你又想车子开得快，又想它不耗油，这种完美的想法可以存在，但是也可以理解它要跑得快就是要更多的油提供能量，所以油耗快也是挺正常的。

五、总结

1.最大的优点。哈弗大狗让我最喜欢的地方就是它的空间和车型了，空间和车型都很大。其实大狗这个名字是完全出乎我意料的，虽然我们也能看到很多车都会拿动物来命名，比如日产的蓝鸟和大众甲壳虫等等，但是像哈弗大狗这样接地气的名字我还真是第一次听说，而且在网络如此发达的情况下拥有一个令人印象深刻的名字也起到了推波助澜的作用。在我看来，哈弗此次命名的用意一是为了尽可能的接地气，更好地将大狗展示在大家面前，二就是赋予车子一定的生命色彩，大狗大狗很顺口，而且狗狗也是很多朋友的忠诚伙伴，我想哈弗也是希望自己的车子能够有这种角色代入，让消费者觉得更加亲切。这是一辆比较偏向越野的车型，车身外观以及内饰设计就有越野车的灵魂，非承载式的车身。

2.有何不足之处。哈弗大狗让我最不喜欢的地方有两点：第一点就是它的噪音很大，在低速跑的时候感觉还行，但是一旦上了高速公路后，这个风噪音就很烦，本来开车够累的了，这个噪音搞得我心情更加不舒服了，希望公司在这个上面做一些改进；第二点就是这个车子耗油得很，感觉都没有跑一，加满的油就用得快差不多了，本来买车就需要一大笔钱，结果现在在油费上面也需要一大笔钱。

3.买它值不值。哈弗大狗是一款全自动档的车子，360度全程影像显示屏，以及语音智能调控多媒体，提速方面也很稳，整个车子都不会抖，车子还带有全景天窗，打开天窗还可以欣赏天空的美景，视野非常开阔，光线很明亮，价格也是才10多万元，可以说性价比非常高了。